科技车企产业化形成 游侠车颜值与性能并存

编辑:济南新闻广播网
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发布时间:2017-09-06 16:15:41
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  科技造车企业在经历了4年多的行业洗礼,发展至今的基本都步入到量产准备阶段,蔚来的电动SUV es8,游侠汽车的电动轿车YOUXIA X以及车和家的SEV,都基本完成了多轮主要测试,与之配套的标准生产基地也在建设周期之中,行业普遍认为,2018年将迎来会各家科技造车企业的第一份“成熟”作品。

  作为与传统车企有着明显不同的新兴造车企业,无论从产品的定义还是未来的销售运营,都有着从底层的格局变化。“站在巨人的肩膀上”这可能更好的说明了新兴造车企业的发展底气,虽说传统汽车制造投入门槛很高,但产业链和技术体系已然很成熟,相反已拥有“现成资源”科技企业更偏向于合作甚至收购,重心则着重在产品的定义、设计及未来营销运营模式上。

  不难发现,科技型造车企业在产品设计和定义上普遍更具吸引力,2015年游侠汽车发布的纯电动概念版YOUXIAX,与以往汽车发布不同的是,核心的产品亮点则是以KITT OS为主角的智能人车交互系统,用户可以通过语音,手势等方式对空调,天窗,车灯等进行操作,一台汽车更像是一个智能移动电器。

  另一个亮则在整体设计,也就是颜值上,可以看出科技型造车企业在对设计的投入比重上是很大的,由于电动汽车的核心动力组散热需求和模式的不同,汽车前脸在简化进气格栅后就有着更大的发挥空间,整体造型一体化和精简化就体现的较为极致。所以从特斯拉的Model S开始,电动汽车就自带了科技和未来感,由于不必考虑太多传统动力结构的需求,也更容易融合跨界的设计元素,这也是用户对电动汽车非常期待的原因之一。

  作为以产品体验为基因的科技企业,自然在产品的质量和性能有着执着的追求,游侠明年所发布的量产版车型,其核心性能也将基于发布会时所提到的,续航460km,百公里加速6s,超充90分钟充满,虽官方未公布细节数据,但从目前电动车行业普遍技术水平来看,达到这一品质并不难,主流的电动汽车也都在逐步提高产品性能。

  至此,新的科技造车企业所发布的产品也基本形成类似的风格,着重在产品感官上,智能系统搭配以及未来运营模式上,未来用户可选的电动汽车不仅有颜和品质,还有智能化的融入,这个时间点已经很近了。

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